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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

😸(撰稿:尉迟朋融)

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    • 常雨唯🤒LV9六年级
      2楼
      权威访谈:如何拓展我国数字经济发展新空间?♢
      2024/07/01   来自寿光
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    • 📑倪倩晶LV9大学四年级
      3楼
      为啥绿皮车能“冒雪前行”?❸
      2024/07/01   来自安顺
      4回复
    • 纪楠丹🕸LV9幼儿园
      4楼
      桂林市卫生健康委:认真开展党史学习教育 凝聚建设健康桂林的强大力量🤢
      2024/07/01   来自石林
      8回复
    • 萧叶昌LV2大学三年级
      5楼
      「硬核看板」新能源车的续航,为什么总是跑不到?📍
      2024/07/01   来自固原
      8回复
    • 瞿瑶栋👘🚒LV2大学三年级
      6楼
      感受新疆大美,值得一场亲身的奔赴⛒
      2024/07/01   来自鹰潭
      6回复
    • 应芬洋LV0大学四年级
      7楼
      吴艳妮太圈粉了!现场摄影大哥摔倒,她连忙上前搀扶,人美心善🚏
      2024/07/01   来自常德
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